内容摘要：现正在广州保利中环广场举行中的保利艺术季——“型不型”-2015当代先锋雕塑展，当中有一件作品颇引人注目，那就是艺术家谢国发的作品——《中国.红旗》艺术车。这辆车，将雕塑的艺术特点和汽车自身审美特点相结合，非常特别。每个观者经过它，都不禁会停下脚步，细细欣赏并思考一番车上花纹的含义；若有汽车发烧友路过，还会兴致勃勃地研究一番车型或者制作工艺。现在，怀着对这辆车的兴趣与好奇，摩登大咖采访了作者——艺术家谢国发，详细了解这辆车背后的故事！
最近正在广州保利中环广场举行中的保利艺术季——“型不型”-2015当代先锋雕塑展，囊括了11位雕塑艺术家的优秀作品。当中有一件作品颇引人注目，那就是艺术家谢国发的作品——《中国.红旗》艺术车。这辆车，将雕塑的艺术特点和汽车自身审美特点相结合，非常特别。每个观者经过它，都不禁会停下脚步，细细欣赏并思考一番车上花纹的含义；若有汽车发烧友路过，还会兴致勃勃地研究一番车型或者制作工艺。现在，怀着对这辆车的兴趣与好奇，摩登大咖采访了作者——艺术家谢国发，详细了解这辆车背后的故事！
《中国.红旗》记录视频
谢国发作品《中国.红旗》
“型不型”2015当代先锋雕塑展主展场，谢国发与他的作品《中国.红旗》合影
M：摩登氧分
X：谢国发
M：可否先介绍一下你的基本情况？
X：大家好！我叫谢国发，我经常这样介绍自己：“大家可以这样记住我的名字，感谢国家的发展，才有今天我们幸福的生活!”我是80后，出生于广东梅县，大学本科与硕士研究生毕业于广州美术学院雕塑专业，现工作生活于广州。
M：你的作品《中国•红旗》无论在广美研究生毕业展上，还是在最近“型不型”当代先锋雕塑展上，都非常引人瞩目。想了解一下这件作品的设计想法？如何在汽车上表达你的本专业——雕塑的元素？
X：首先感谢大家的关注！《中国•红旗》的创作无论从灵感和构思的形成都与我自身的兴趣和经历息息相关。我喜欢红旗轿车，有民族情节，另外在过去多年的写实雕塑的学习过程中，积累了不少创作经验，尤其是浮雕方面。
我是一个较为关注社会现实问题的人，但我一向不直接提出问题，而是认为以陈述句描写现实会比问句更具智慧与启发性，尤其是作为艺术对其的介入。在中国，不同时期的红旗车是不同时代的缩影，也散发出不同年代人对这一事物的不同感情，我想借助旧的红旗名仕车做为浮雕创作载体，在车身上面设计构思了不同主题的红旗车历史文化，包括“迎东风，展红旗”、“东方红，红旗升”、“马列主义”、“红旗精神”等等，相当于一部图式化教科书。
《中国•红旗》艺术车
广美研究生毕业展览现场
M：为何要选择这个车型？
X：从作者的创作理念和表达观点出发，红旗名仕这个车型有一定的特殊性：在改革开发初期，红旗车由于种种原因被迫停产，直至1996年一汽与德国的奥迪合作，才有重新生产了这款仿“奥迪100”的红旗名仕。
M：可以介绍一些红旗车的故事吗？
X：关于红旗车的故事有很多，很有趣，也很有可读性，对现代中国人会有一定的启发。为了创作《中国•红旗》，我得深入得去了解这些相关的文化背景，就拿红旗轿车的发展过程与新中国探索来讲，就有很多相似之处，甚至可以说红旗轿车是在这么个形态之中的局部体现。在这我就不多说“红旗”的故事了，因为这也不是我想需要集中呈现的。另外，如果能用嘴说出来的，或能用文字表达的，那还做艺术作品干嘛，对吧？！哈哈
M：车上的图案都包含了哪些内容？
X：车身左侧面图案是以“迎东风，展红旗”来展开的（从车头到车尾），分别有“迎东风、展红旗”、“国车”、“迎宾车”、“阅兵车”，“中国特色”等主题图案的设计，并在每一主题上搭配一个二维码，目的在于尝试不借助文字，只通过图式语言形式来表现具体事物。另外，还设计了红旗汽车出产“编年尺”，在相应的年份下面有当年生产的红旗汽车型号与车型图案。侧面车尾部分刻有象征汽车工业和机器的饕餮图腾。
《中国•红旗》艺术车（车身左侧）
车身左侧红旗汽车出产“编年尺”，在相应的年份下面有当年生产的红旗汽车型号与车型图案。
左侧车尾部分刻有象征汽车工业和机器的饕餮图腾
车身右侧图案以“东方红，红旗升”为主线，分别刻有汽车的“工业的发展”、“配套设施”、“造车四大工艺”和“红旗精神”、“展望未来”等为主题的图案，也分别配有二维码帮助观者理解。在图案上部刻有”红旗大事件”的二维码和“编年尺”，每一个二维码里面有对应发生的关于红旗历史中的大事记信息。车尾部分以古代蟠龙纹与现代交通线路相结合的抽象图饰，意指发达的交通与科技。另外，车窗玻璃上也有图案，分别是以共产主义践行者，如切•格瓦拉、托洛茨基、卡斯特罗等。右边车窗是曾坐过红旗汽车的国外政要，如法国总统希拉克、美国总统尼克松……
《中国•红旗》（车身右侧）
《中国•红旗》（车身右侧）
大家能否在车身右侧的图案中看出熟悉的各省市建筑地标？
车尾部分以古代蟠龙纹与现代交通线路相结合的抽象图饰，意指发达的交通与科技
右边车窗是曾坐过红旗汽车的国外政要，如法国总统希拉克、美国总统尼克松…
谢国发在解释《中国•红旗》的图案含义
M：做车过程是你一个人完成还是有助手或者团队？
X：制作过程中有三个阶段，第一是主题设计，这一块主要由我自己来完成。第二阶段是将第一阶段的手绘稿运用电脑平面软件，描绘成矢量设计图，为此专门组建了“红旗小分队”来完成这一部分的工作。第三阶段是制作阶段，请了一个助手帮忙刻制，技术方面得感谢石氏兄弟不锈钢加工厂的两位老板，他们给了很多很好的技术上的指导和建议。从寻找车辆到作品完成，历时将近一年，过程是艰辛而又享受的，重要的还有从中有很好的收获。
红旗名仕原车
素描初稿
矢量设计图
打版
制作过程——喷墨过程
制作过程——蚀刻过程
制作过程——蚀刻过程
制作过程
M：这件作品之后是会怎样处理呢？继续展览还是出售？
X：目前是一直在参加展览，如果有合适它的“家”，我会选择出售的。
M：以后还会在红旗车或者其他车上进行新的创作吗？
X：创作会一直延续，但选择的创作载体就不一定是旧车了。如果还选择红旗车作为创作对象的话，可能会改变创作方法，会更多地考虑突破作品的空间关系。
M：你从事创作的这些年中，想法经历了什么样的变化？
X：选题往往是有感而发，相对来讲会观念先行！
我五年的本科一直学习传统写实方向，具有较强的写实雕塑能力。本科毕业后为了拓展自己对雕塑材料的认识和把握能力，考取了黎明教授的“雕塑材料与工艺研究方向”研究生。在黎老师的悉心指导下，做了针对废旧物品利用为主的综合材料雕塑创作研究。经过三年的学习，锻炼了较强的雕塑材料驾驭能力和获取了相关理论知识的积累，同时也初步确定了自己将来雕塑艺术之路的发展方向。简而言之，想法经过了经过了观念到材料，再从材料到观念，最终目的在于回归到艺术创作本身，包括我个人创作能力与思维。
《中国•红旗》
M：你对新生代雕塑家的现状和发展，有什么看法？
X：就广州而言，新生雕塑家的发展还是很有生机的，比如，前不久刚成立的广州雕塑学会，给了我们的新生追梦雕塑家有了一个很好的交流和展示的平台。又如近期在筹建的广州市青年雕塑艺委会，都是很关注广州新生雕塑家的发展。我想，假以时日广州将会形成属于青年雕塑家的良好艺术生态，雕塑新生这股力量也会越来越强大。
M：你接下来有什么计划？
X：追随社会发展的脚步，做好自己的创作，走好自己的路！
后记：一件优秀作品的诞生，少不了艺术家心血。这辆精致艺术车之所以能展现在大家眼前，经过了国发历时一年的精工雕琢。从国发的身上，新生代雕塑家的创作能力和精神面貌得到了很好的诠释。未来，希望能看到国发创作出更多吸引人的的、有意义的作品！
【艺术家谢国发简介】
谢国发打趣地说自己是“扛红旗的人”!
生于1983年，广东梅县人
2010年毕业于广州美术学院雕塑系，获学士学位
2012年毕业于广州美术学院雕塑系，获硕士学位，并留校
